قیر طبیعی مناسب قیری است كه قابلیت امتزاج خوبی با قیر نفتی داشته و پس از اختلاط با قیر نفتی محصولی بدست آید كه مشخصات آن مطابق با استانداردهای قیرهای راهسازی باشد. تجربیات قبلی نشان داده است كه چنین قیری بایستی دارای نقطه ذوب نسبتاً پایین، حلالیت بالا در CS2 و خاكستر معدنی كم باشد.
علاوه بر آن قیر طبیعی بایستی از معدنی تهیه گردد كه دارای ذخیره قابل توجهی بوده و در صورت موفق بودن نتیجه آزمایشگاهی، پشتوانه كافی برای انجام عملیات صنعتی و مراحل بعدی وجود داشته باشد
ساخت قیر70/60 اصلاح شده از طریق اختلاط قیر طبیعی وV.B. و بدون نیاز به عمل هوادهی امكان پذیر میباشد؛ با در نظر گرفتن این مسئله و با توجه به قیمت نازل قیر طبیعی در كشور ما بررسیهای اقتصادی اولیه نشان میدهد كه قیمت تمام شده قیر اصلاح شده، اختلاف چندانی با قیر معمولی نخواهد داشت. عملیات ساخت و اجرا و پخش آسفالت اصلاح شده مشابه آسفالت معمولی میباشد. تنها تفاوت موجود، در دماهای اختلاط و كوبیدن مخلوط آسفالتی میباشد كه برای آسفالت اصلاح شده اندكی از آسفالت معمولی بیشتر است، لذا چنانچه كیفیت آسفالت اصلاح شده در حد قابل توجیه پذیر میباشد بهبود PVN قیر اصلاح شده موجب مقاومت بیشتر آن در مقابل تغییرات دمایی میگردد و بهبود چسبندگی آن به مصالح معدنی، خصوصاً در مناطق شمالی كشور كه در معرض بارندگیهای شدید فصلی میباشد، نقش مهمی در افزایش عمر و دوام آسفالت خواهد داشت.
براي کسب اطلاعات بيشتر به سايت مراجعه فرماييد.
E-mail: Support@fgpco.ir
آدرس: تهران-فلکه سوم تهرانپارس– پلاک547 – طبقه4 – واحد7
تلفکس :77730238 و 77730245 (21-98+)
ساعت پاسخگویی همه روزه از ساعت 8 الی 17 به جز ایام تعطیل
تنها در ساعات کاری تعیین شده پاسخگوی شما هستیم